Gamen en auto’s ontdekken abonnementen wat kan het OV hiervan leren?

Gaming en auto’s zijn twee industrieën die de manier waarop consumenten omgaan met de wereld veranderen. Gamingbedrijven bieden abonnementen aan waarmee spelers hun games kunnen aanpassen met nieuwe content. Daarnaast kan het openbaar vervoer leren van het abonnementspatroon van OV-bedrijven. Beide sectoren kunnen leren hun service te verbeteren door hun klanten een breed scala aan keuzes te bieden.

Gamingbedrijven zoals Ubisoft en EA bieden hun klanten verschillende soorten spelpakketten aan. Spelers kunnen zich abonneren op een game en na verloop van tijd nieuwe functies en inhoud aan hun games toevoegen. Enkele voorbeelden hiervan zijn de Fortnite seizoen zeven Battle Pass en de alles-in-één editie van Battlefield 5. Als alternatief kunnen spelers bij sommige games extra in-game valuta of items kopen met echt geld in plaats van zich te abonneren. Abonneren maakt het voor gamers gemakkelijker om toegang te krijgen tot extra inhoud zonder te wachten tot nieuwe inhoudsupdates beschikbaar komen. Als gevolg hiervan moedigt dit model gamers aan om geduldiger te zijn bij het spelen van hun favoriete games. Dit moedigt spelers aan om af te stemmen op nieuwssites voor games, zodat ze weten wanneer nieuwe inhoud voor hen klaar staat om onmiddellijk te openen.

Openbaarvervoerbedrijven momenteel de mogelijkheden die abonnementen voor klanten bieden. Abonnementsdiensten geven gebruikers elke maand toegang tot een bepaald aantal uren op het systeem of een deel daarvan. Tijdens deze uren kunnen gebruikers op het systeem reizen zonder extra kosten of wachttijden zoals tijdens piekuren of weekenden. Dit model heeft al ingang gevonden in Australië, waar Transfield Holdings volgend jaar MyTransport lanceert als gedeeld mobiliteitsplatform voor passagiers en werkgevers. Volgens The Australian zal “het platform passagiers in staat stellen om diensten aan te vragen via een app met behulp van verschillende betaalmethoden”, met “een reeks gedeelde diensten” die elke dag op verschillende tijdstippen beschikbaar zijn. Door de modellen van gaming- en openbaarvervoerbedrijven te volgen, wil MyTransport haar gebruikers flexibele toegang bieden waarmee ze “in hun dagelijkse behoeften kunnen voorzien” zonder zich zorgen te hoeven maken over extra kosten of tijdsverplichtingen die hen vertragen.

Zowel gaming als openbaar vervoer hebben succes geboekt door flexibele toegangsmodellen te creëren die geduld aanmoedigen en de wrijving van klanten verminderen door meer vrijheid voor de klant. Door klanten eenvoudige manieren te bieden om af te stemmen op hun favoriete games en transportmodi, zullen deze industrieën loyale consumentenvolgers krijgen die in beide gevallen bereid zijn extra te betalen voor meer gemak. Gamingbedrijven zouden kunnen leren van abonnementsmodellen die momenteel worden gebruikt door autobedrijven zoals Ford, waar bestuurders voertuigen met extra functies kunnen kopen, maar Ford rekent zelf geen extra’s voor deze functies – ze verdienen in plaats daarvan geld met extra functies die door externe bedrijven zijn toegevoegd. Bovendien zouden openbaarvervoerssystemen kunnen vaststellen hoe goed gedeelde mobiliteitsapps al succesvol zijn in Australië – deze apps hebben de kosten voor zowel gebruikers als vervoerders verlaagd en tegelijkertijd de gebruikerservaring verbeterd!